V noci z 8. na 9. května 1974 zatáhla do vozovny Vokovice jako poslední dvounápravová tramvaj Ringhoffer na lince č. 18. Byl to i vůz č. 2239 z roku 1930, ten zůstal zachován do dnešních dnů právě ve stavu, kdy jel naposled v pravidelném provozu. Od 9. května 1974 se nesměla stará tramvaj v osobní dopravě objevit a proto byla zrušena zkrácená výluková linka č. 7, která byla vedena obousměrným vozem například 2110 a 2210 (oba jsou také v muzeu).

9. května 1974 bylo současně s rušením starých tramvají otevřeno pražské metro na trase C. Tím došlo ke zrušení tratě na smyčku Krč, Budějovické náměstí. Trať má být v bližším časovém horizontu době celá obnovena, nyní se pracuje na úseku u FÚ Praha 4, dříve zde byly známé ČKD Polovodiče.
K 50. výročí vypravilo střešovické muzeum vůz 2239 v úseku Střešovice - Chotkovy sady - Vítězné náměstí a smyčka Červený vrch (dříve Vokovice) a zpět. Poté bylo možno navštívit tramvajové muzeum, bohužel hostinec ve vozovně byl zrušen (konaly se v něm v dávnější minulosti i setkání spolupracovníků Obzoru). Při této příležitosti návštěvy muzea může příznivec kolejové dopravy jet linkou č. 1 nebo č. 2 na smyčku Petřiny a pak autobusem č. 191 na novou smyčku Dědina, zpět si prohlédnout nový trolejbus linky na Letiště Václava Havla (dříve Letiště Praha- Ruzyně) a nakonec projet buštěhradskou trať před přestavbou z Veleslavína do Dejvic.
U žst. Praha-Veleslavín se nachází zámeček, kde bylo do roku 1942 nervové sanatorium, v němž se léčila manželka prezidenta T. G. Masaryka Charlota. Nyní je zámek již asi deset opuštěný a chátrá, naposledy v něm byla nemocnice. Vedle zámečku byl oblíbený starobylý hostinec U zvoničky i ten již padl za oběť nové doby.

Martin Kubík